An alpine project designed for tomorrow
Reinventing the Rochers de Naye experience
Notre ambition
Une ligne historique. Une destination unique. Une nouvelle ère.
MVR SA engage une transformation majeure de la ligne Montreux–Les Rochers-de-Naye et de son site sommital. Un projet d’envergure qui conjugue mobilité ferroviaire, expérience alpine, qualité d’accueil et préservation d’un environnement naturel exceptionnel.
À l’horizon 2029, de nouveaux trains panoramiques, une infrastructure modernisée et un site sommital repensé permettront d’offrir une expérience plus fluide, plus accessible et plus spectaculaire — depuis le cœur de Montreux jusqu’aux crêtes des Rochers-de-Naye.
Au sommet, l’ambition est claire : créer un véritable refuge alpin, ouvert sur la nature, accueillant toute l’année, capable de recevoir les visiteurs dans les meilleures conditions tout en respectant l’équilibre fragile du site.
Surtitre
L'expérience Rochers de Naye dès 2029
Les Rochers-de-Naye offriront un voyage complet : l’accueil en ville, l’ascension panoramique, l’arrivée au sommet, le refuge alpin, la découverte d’une nature préservée, puis la descente vers Montreux. Une boucle d’expérience pensée pour les visiteurs, les usagers de la ligne et tous les habitants de la région.
L’objectif : rendre la montagne plus accessible, plus confortable et plus attractive, sans en perdre l’essentiel : le calme, la beauté brute du paysage et le sentiment rare d’arriver dans un lieu à part.
Titre de la section
Durabilité environnementale
Maximiser les émotions tout en réduisant l’impact environnemental est essentiel : préserver la nature, garantir l’accès durable et impliquer les visiteurs dans la protection de la faune et de la flore.
Les nouveaux trains récupèrent l’énergie au freinage et optimisent la consommation, tandis que des panneaux solaires sur la gare visent une autonomie énergétique au sommet.
Ce projet illustre un exemple unique de développement durable en milieu alpin.
Durabilité environnementale
Maximiser les émotions tout en réduisant l’impact environnemental est essentiel : préserver la nature, garantir l’accès durable et impliquer les visiteurs dans la protection de la faune et de la flore.
Les nouveaux trains récupèrent l’énergie au freinage et optimisent la consommation, tandis que des panneaux solaires sur la gare visent une autonomie énergétique au sommet.
Ce projet illustre un exemple unique de développement durable en milieu alpin.
Durabilité environnementale
Maximiser les émotions tout en réduisant l’impact environnemental est essentiel : préserver la nature, garantir l’accès durable et impliquer les visiteurs dans la protection de la faune et de la flore.
Les nouveaux trains récupèrent l’énergie au freinage et optimisent la consommation, tandis que des panneaux solaires sur la gare visent une autonomie énergétique au sommet.
Ce projet illustre un exemple unique de développement durable en milieu alpin.
La ligne Montreux – Glion – Caux – Les Rochers de Naye
En 45 minutes des palmiers du Léman aux falaises spectaculaires des Alpes
Plus inclusif
Les nouveaux trains, les gares et les équipements d'accueil au sommet ont été pensés pour offrir dès 2029 un accès « sans barrière ». L'expérience des Rochers de Naye devient accessible pour les personnes à mobilité réduite sans contrainte.
Plus inclusif
Les nouveaux trains, les gares et les équipements d'accueil au sommet ont été pensés pour offrir dès 2029 un accès « sans barrière ». L'expérience des Rochers de Naye devient accessible pour les personnes à mobilité réduite sans contrainte.
Plus inclusif
Les nouveaux trains, les gares et les équipements d'accueil au sommet ont été pensés pour offrir dès 2029 un accès « sans barrière ». L'expérience des Rochers de Naye devient accessible pour les personnes à mobilité réduite sans contrainte.
Plus inclusif
Les nouveaux trains, les gares et les équipements d'accueil au sommet ont été pensés pour offrir dès 2029 un accès « sans barrière ». L'expérience des Rochers de Naye devient accessible pour les personnes à mobilité réduite sans contrainte.
Plus inclusif
Les nouveaux trains, les gares et les équipements d'accueil au sommet ont été pensés pour offrir dès 2029 un accès « sans barrière ». L'expérience des Rochers de Naye devient accessible pour les personnes à mobilité réduite sans contrainte.
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Montez à bord du nouveau train
Conçues par Pininfarina, les nouvelles rames ouvriront une nouvelle page de l’histoire des Rochers-de-Naye. Leur design associe élégance contemporaine, confort de voyage et respect du patrimoine ferroviaire de la ligne.
Les larges surfaces vitrées offriront une immersion spectaculaire dans le paysage, entre les rives du Léman, les pâturages, les forêts, les falaises et les reliefs alpins. Une voiture centrale panoramique renforcera encore cette sensation d’ascension vers un lieu hors du commun.
À l’intérieur, le bois, les sièges ergonomiques, les espaces plus généreux et les systèmes d’information connectés créeront une ambiance chaleureuse, précise et confortable. Dès Montreux, le voyage commencera.
Créer un site refuge apaisant, au milieu des éléments naturels Alpins.
Préserver le patrimoine naturel, mettre en scène ce que la nature nous offre avec un minimum d’artifices.
Proposer une série d’expériences accessibles et spectaculaires, accueillantes et personnalisées, saisonnières et quatre saisons.
Optimiser la gestion des flux de manière à renforcer l’expérience et la préservation du site.
La nouvelle gare, semi enterrée, pleinement intégrée dans le paysage
La nouvelle gare des Rochers de Naye est spacieuse et accueillante toute l’année, avec des quais assurant une bonne fluidité même en forte affluence. Les voies semi-enterrées améliorent le confort et permettent le stationnement des rames hors saison.
Notre ambition
Une ligne historique. Une destination unique. Une nouvelle ère.
MVR SA engage une transformation majeure de la ligne Montreux–Les Rochers-de-Naye et de son site sommital. Un projet d’envergure qui conjugue mobilité ferroviaire, expérience alpine, qualité d’accueil et préservation d’un environnement naturel exceptionnel.
À l’horizon 2029, de nouveaux trains panoramiques, une infrastructure modernisée et un site sommital repensé permettront d’offrir une expérience plus fluide, plus accessible et plus spectaculaire — depuis le cœur de Montreux jusqu’aux crêtes des Rochers-de-Naye.
Au sommet, l’ambition est claire : créer un véritable refuge alpin, ouvert sur la nature, accueillant toute l’année, capable de recevoir les visiteurs dans les meilleures conditions tout en respectant l’équilibre fragile du site.
20
Projets en cours
220
millions (CHF)
d’investissement consacrés aux travaux sur l’infrastructure
240’000
heures d’études
(environ)
500
Mandats planificateurs et entreprises
(environ)
Monod Piguet – RDR Architectes – Brönnimann et Gautreux – Protentiel SA – Superhuit – Baston – Stadler Rail – Stadler Signaling – Pininfarina – Daniel Willi SA – Implenia – JPF – Grisoni Zaugg – Deneriaz SA – Furrer et Frey – Biol Conseil – Hintermann et Weber – Dic Ingénieurs – AConseil.ch – GastroPerspektiv SA – Architram Architectes – Perret-Gentil SA – Boess Engineering – GESTE Engineering SA – C-Rail – Karakas & Français – De Cérenville Géotechnique SA – SD Ingénierie – Gemetris SA – B+C Ingénieurs SA
Bertrand Schrago
Chef de programme Rochers-de-Naye
Pour toutes les questions liées au projet et aux chantiers
Bertrand Schrago
Chef de programme Rochers-de-Naye
Pour toutes les questions liées au projet et aux chantiers
Bertrand Schrago
Chef de programme Rochers-de-Naye
Pour toutes les questions liées au projet et aux chantiers
La nouvelle gare, semi enterrée, pleinement intégrée dans le paysage
La nouvelle gare des Rochers de Naye est spacieuse et accueillante toute l’année, avec des quais assurant une bonne fluidité même en forte affluence. Les voies semi-enterrées améliorent le confort et permettent le stationnement des rames hors saison.